郭允良老师简介
1932年3月8日生，1960年毕业于北航动力系，曾在本校数学教研室教学2年半。自1963年起进入空军。
在空军装备研究所动力研究室工作26年，提前5年退休。参与中国陆航局筹备直至诞生了新兵种—总参陆航局，前后17年的科研装备标准化等工作。在军航工作的43年间，获国家科技进步二等奖一次、解放军科技进步一等奖一次。自20世纪末起，全身心地投入了世界重型运输飞艇的发展现状系统工程研究。17年前，为发展飞艇事业，我在一次中国航空学会代表大会上提议成立“飞艇武汉浮空器大会发言小照 学术专业委员会”，经国家科协批准，于2007年正是成立了今天的《中国航空学会浮空器（飞艇、气球）分会》。第二年起，就成为了中国和航空学会的第二热点学术平台（第一是《中国航空学会无人机分会》），我所带领的飞艇小团队已形成了“气候”，20年的心血，有了一项重大的软科学成果《低空重型浮空飞行器开发优化方案》。现在我们正在全力推进此项在中华大地早日实现，为国家各个方位创造崭新的高位“增长点”。
核心课题：
1、《热欢垂直起降航空器为主装备群的人类“第五运输空间”的到来》
2、《人类“第五运输空间”到来将成为国家应急救援“坚强后盾”并超美走向“世界一流”国家》
3、《超低投入、超低风险、超高安全、超高获得、超高盈利、超高“附加值”“新代低空重型浮空飞行器”引领产业链能为国家带来怎样超大“高超效益”》
4、《“新代低空重型浮空飞行器”能根本地弥补航空应急救援装备上的“短板”》
5、《我国将成为世界唯一具有《飞艇空中邮轮》旅游观光庞大产业的飞艇大国》
6、《“神奇的”救援“利器”即将诞生于我中华大地》
7、《“新代低空重型浮空飞行器”为何具有“难以想象的”高超飞运功能？》
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