职务：深圳市物流工程与仿真重点实验室主任
现代物流研究中心主任
物流与交通学部主任
个人简历
1.1984.9-1987.5，同济大学交通工程专业，硕士毕业(国内最早毕业的交通工程专业研究生之一)
2.1987.6-2002.2，清华大学土木工程系工作，其间历任：讲师、副教授、交通工程设计研究所所长、系党委副书记等。
3.1997.1-1998.6，在美国堪萨斯大学(The University of Kansas)做访问教授，参与国际上第一套运用仿真手段开发的智能交通诱导系统的研究。
4.2000.1-2002.12，承担日本通产省资助项目，多次赴日本庆应大学做合作研究，担任交通仿真课题专家组组长。
5.2002.3至今，在清华大学深圳研究生院工作，历任清华大学教授、博士生导师、现代物流研究中心主任、深圳研究生院物流与交通学部主任。
研究领域
主持建成清华大学物流工程与管理学科(02年)，为能在国内培养高层次物流技术与管理人才奠定了好的基础;主持建成体现高技术和实用性兼备的物流实验室——“深圳市物流工程与仿真重点实验室”。
主持课题40余项，在物流设施规划、产业园区与物流园区规划、交通物流仿真、港口运作调度优化，以及智能交通等方面有深入研究;主持开发物流核心应用软件6套和相关决策支持软件;主持开发的广东省物流师职业资格认证考试培训系统已有逾30万人次运用。
学术贡献与成果业绩：
1、与新加坡国立大学、日本东京大学等校著名交通物流专家一起，创办国际交通物流会议，推动交通与物流和供应链领域的学科交叉融合，引起国际交通和物流学术界的广泛关注。
2、提出交通运行路径、物品运作的全程仿真设计思想，主持建成“深圳市物流工程与仿真重点实验室”，在实验系统中采用了全程仿真的设计思想，成果获中国物流与采购联合会科技进步一等奖(省部级06年度)。
3、提出区域交通物流设施规划的均衡分布理论，从基础方法上保证设施的分布做到既不冗余也不短缺，随着该理念和方法的推广，能在保证物流系统效率的前提下，为国家交通物流基础设施建设节省大量投资。
4、主持重大工程 “广州大学城交通管理系统建设” (国内高校承接的最大交通管理工程项目之一)，实现了交通控制系统与信息诱导系统的有机融合。
5、主持UNDP(联合国开发计划署)示范项目—“复杂交通流交通控制设计、设备研制及工程示范建设”(05年1月在四川省眉山市完成示范建设，获四川省科学技术进步二等奖)。
6、承担国家纵向项目：国家“86-3”课题，城市常规公共交通智能化运营调度关键技术研究。
7、提出先进的集装箱装船顺序优化模型及算法，04年获第三届中国物流学术年会奖一等奖(全国两项)。
8、提出物流园规划空间分布、建筑物体量及设施设备数量的计量分析方法，在广州南沙港国际物流园核心区规划和四川中国西部国际现代物流港项目中进行了示范应用。
9、以标准化、国际化、通用性作为基本目标，运用嵌入式系统设计理念，主持开发了交通物流系列软件：仓储管理系统、运输管理系统、配送系统、物流数据挖掘系统、交通地理信息系统和超大规模商品信息系统。
10、主持深圳市及广东省物流师职业资格认证标准、9本教材、超过1万道题的题库和考试培训系统软件的编制工作，教材、培训系统和考试系统在广东全省被唯一指定的应用系统。
主要荣誉
获IET国际工程教育教师奖、国际及国家级竞赛大奖3项、省部级科技进步奖5项、清华大学教学成果一等奖2项。11年获中国物流与采购联合会科技进步二等奖，06年获中国物流与采购联合会科技进步一等奖;宝供科技创新一等奖。
论文与专利
完成论著11本，发表核心刊物论文120余篇，进入国际三大检索论文50余篇。
代表性论文：
[1] Mingyao Qi, Wei-Hua Lin, Nan Li, Lixin Miao. A Spatiotemporal Partitioning Approach for Large-scale Vehicle Routing ProblemS with Time Windows. Transportation Research: Part E, 2012, 48:248-257. SCI
[2] Qingfang Ruan, Zhengqian Zhang, Lixin Miao, HaitaoShen. A hybrid approach for the vehicle routing problem with three-dimensional loading constraints. Computers & Operations Research. 2011.11.25. SCI
[3] Mehrdad Mehrbod，Nan Tu, Lixing Miao, Wenjing Dai. Interactive Fuzzy Goal Programming for a Multi-Objective Closed-Loop Logistics Network，Annals of Operations Research 10.1007/s10479-012-1192-4，August 2012.SCI
[4] Zhang Canrong, Zhang Zhihai, Zheng Li, Miao Lixin. A decision support system for the allocation of yard cranes and blocks in container terminals. Asia-Pacific Journal of Operational Research, 2011, 28(6) 1-27.SCI
[5] Miao, LX; Ruan, QF; Woghiren, K; Ruo, Q. A hybrid genetic algorithm for the vehicle routing problem with three-dimensional loading constraints. RAIRO-OPERATIONS RESEARCH, 2012, 46(1): 63-82. SCI
[6] Mehrdad Mehrbod, Nan Tu, Lixing Miao. A content analysis of the closed-loop logistics. Journal of Supply Chain Management Systems, Volume 1 Issue 2, pp 23-33, 2012.SCI
[7] Li Qiang, Ge Qian, Miao Lixin, Qi, Mingyao. Measuring variability of arterial road traffic condition using archived probe data. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012, 12(2): 41–46. EI
[8] Li Qqiang, Ge Qian, Miao Lixin. Property analysis of urban road travel time[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2011, 11(5): 107–113. EI
[9] 杨朋,缪立新,戚铭尧. 多载具自动化存取系统货位分配和拣选路径集成优化. 清华大学学报(自然科学版),2011,51(2):261-266.EI收录
[10] 李强, 葛乾, 缪立新. 城市道路路段旅行时间的特性分析. 交通运输系统工程与信息, 2011(05):107-113. EI
部分著作：
[1]《物流软件操作》，海天出版社，缪立新，纪寿文，刘庆，2004年3月;
[2]《现代物流信息技术》, 中国物资出版社，李家齐、缪立新， 2008 年11月
[3]《仓储与配送管理基础》，海天出版社，高本河，缪立新，郑力，2004年1月
兼职情况
中国物流学会副会长
全国物流信息管理标准化技术委员会专家委员
国家高技术产业化指南修编现代交通组组长
广东省人民政府发展研究中心特约研究员
广东省物流行业协会副会长，兼学术技术委员会主任
在国际学术界有很好声誉，应邀担任国际交通物流会议常任合作主席和07年会议主席
东亚运输协会国际物流专业委员会主席
应邀担任加拿大IASTED07年国际建模与仿真会议主席
